这两天，北海的天空好热闹，总有一架架飞机掠过低空。这是北海引进的重大项目水上飞机的试飞，并将在3月，正式投入营运。

（视频：市民拍到的水上飞机试飞）

这标志着经过两年努力协商，项目终于在市民的期待下得到落地！这意味着，项目落地，将让北海在北部湾中心的区域优势，得到更好凸显，在交通、旅行，资本的虹吸及产业的引进和辐射，突现新的格局！

等合湛开通，不如引进项目

据了解，宗申水上飞机将于今年3月正式运营。

将在旅游旺季来临前，正式开展水上飞机营运业务及提供相关服务。水上飞机航线开通后，市区飞至涠洲岛仅需十几分钟。

北海人为什么那么兴奋？

原来如此

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一些年前

媒体报道

合湛将在年建成通车

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"五位一体"：立体交通新格局

广西北海

是西南地区 同时拥有深水海港、

全天候机场、高铁、高速公路的城市

如今要加上 端一条：

水上飞机，五位一体啦

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如果按原先

在北海布局的两座水上飞机机场。

这将又是继高铁后

北海战略性新型交通方式落户

在全国

有 城市交通格局位置

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(16日上午，两架宗申水上飞机在富丽华酒店水上餐厅附近试飞。届时，供乘客搭乘水上飞机。图片来源北海日报)

北海：成北部湾中心城市

在地图上看

新的水上交通格局形成后

北海变成湛江、钦防、海口等

北部湾城市群的中心

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水上飞机40分钟

可从北海到达下龙湾

有望发展成为年运送百万游客的黄金航线

北海将开启“海上丝绸新路”。

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甚至可对接南方多个省份的亿万游客，以北海为出发港，向东辐射海南国际旅游度假岛，向西辐射越南下龙湾国际旅游景区，以及延伸至东盟各国海岸线。

最终，形成以北海为北部湾城市中心的泛北部湾“一小时国际旅游圈”，有望成为年运送百万级游客的黄金航线。

北部湾城市群：共享海南自贸港

年11月26日

北部湾经济合作组织大会召开

成员城市共襄“共享自贸港发展新机遇”

共同谋划北部湾区域合作与发展。

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（从左到右：钦州市长谭丕创，北海市委常委、副市长黄江，海口市长丁晖，湛江市长姜建军，宗申产业集团董事局主席左宗申）

开发“高铁+水上飞机”旅游产品

未来，北海水上飞机可瞄准高铁沿线城市

及海南岛、延伸至东盟各国海岸线。

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游客在北海高铁站下车后，可往返北部湾的不同海岛（包括海南、涠洲），晚上回到北海人住。可以在涠洲岛中转飞往海南岛各城市。向西辐射越南下龙湾国际旅游景区，以及延伸至东盟各国海岸线。

产业观察：旅游、候鸟、房产

首先，在北海城市品牌方面：引进一项高端产业，首先得益的是北海。

因此而提高了城市品位，走向更高端化。同时，在招商引资方面，能更好吸纳彼岸海南自贸港溢出的项目与资金。

其次是海南北海的旅游、候鸟旅居互动方面：不仅为中国广大游客提供一个低空观光与高效出行的交通方式，同时更有可能为加强联系提供新的交通方式。并为双城每年数以50万以上的候鸟客户，提供崭新体验。每年的旺旅淡季时，也能带动候鸟旅游业及房地产业。

最次，项目市场产业链广、客源不担心，主要是考虑空域开放度高低、机场配套成本及票价问题。

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